selv om solenergi kraftproduksjon henger etter vind og atomkraft når det gjelder forventede fremtidige fotavtrykk, opposisjonen ’ innsatsen for å overgå sentrale rivaler i klimaendringene har ført til et av de mest ambisiøse nasjonale veikartene for en null-karbon fremtid i verden.

med den økende muligheten for brexit-relaterte valg, har opposisjonsarbeiderpartiet kunngjort sine planer om å oppnå detaljene om økonomisk avkarbonisering for å sikre at globalt lederskap for å stoppe de løpende klimaendringene.

festens “ 30 rapporter innen 2030 ” ble skrevet av “ uavhengige energibransjeeksperter ” gruppe og ble løslatt i går, og fremhevet 30 politiske anbefalinger for å oppnå fire viktige mål for reduksjon av karbon. forfatterne av rapporten sa at hvis den implementeres raskt og fullt, kunne Storbritannia redusere sine karbonutslipp fra 2010 med 77% innen 2030, langt over den globale reduksjonen på 45% som kreves av det mellomstatlige panelet for klimaendringer i løpet av denne perioden.

politikkpakken inkluderer energieffektivitet, avkarbonisering av oppvarming og energi og balansering av nettet, noe som har hatt innvirkning på den britiske solindustrien ettersom den krever en tredobling av solenergi kapasitet og en økning fra dagens 13 gw innen 2030. til 35 gw, den forsyner 9% av landets energi.

innmatingstariff for sol

retningslinjedokumentet krever gjenoppretting av innmatingstariffer for sol, og lukking av innmatingstariffen i mars har stoppet Storbritannias solutvidelse. Andre anbefalinger inkluderer å prioritere lagring av sol + strøm som en løsning på trafikkstopp i nettet, eliminere avgifter for klimaendringer som gjelder for selskapets kjøpsavtale for fornybar energi, og innføre en teknologinøytral reserveprismekanisme i "differensialkontrakt" solcellekapasitet.

papiret ble ønsket velkommen av den solide handelsforeningen til pv-handelsorganisasjonen. chris hewett, administrerende direktør, sa: "Vi ønsker Arbeiderpartiets ambisjon om å oppnå 2030 karbonreduksjonsmålet og dets mulige innvirkning på soloppsetningen. Solenæringen har en god resultater når det gjelder å svare på politikkdrivere. Hastigheten og omfanget er ofte undervurdert av tradisjonelle energianalytikere. Det er ingen tvil om at vi vil ta tak i klimautfordringene i løpet av det neste tiåret. "

politikkdokumentet er i samsvar med overskriftsforpliktelsene som er gjort for å sikre isolering av et stort antall hjem i de mest energifattige områdene. politikkdokumentet ser for seg at 2.500.000 hjem i Storbritannia vil installere solenergi på taket innen 2030 for å gi 4,5 gw. mål solenergi kapasitet

nukleær og naturgass

Det er forutsigbart at solenergi bare er vindkraft i denne politikkpakken, og i noen henseender er det skuffende at politikkplanen legger opp til å beholde dagens kapasitet for kjernekraftproduksjon og eventuelt eliminere nye atomreaktorer innen 2030. Rapporten er også basert på en reduksjon på 72% i gasskraftproduksjon fra 130 til 72 timer, snarere enn å eliminere bruken av fossilt brensel fullstendig. politikkdokumentet tilbyr et ambisiøst mål å kombinere all gjenværende fossil brennstoffkapasitet i 2030 med 100% karbonfangst og lagring (ccs) for å sikre nullutslipp og anbefaler også avslutning av brudd og kraftproduksjon.

avisen forutsier at innen 2030 vil solenergi gi 37 twh strøm til USA, nest etter offshore vindenergi (172 twh), onshore turbiner (69 twh) og atomkraft (63 twh), men foran naturgass (32 t.h.). .

rapporten anbefaler bruk av solvarmeanlegg “ herlig ” og ser for seg at slik husholdningsutstyr (hovedsakelig i de varmere delene av Sør-England) vil gi omtrent 30 twh 553 twh strøm som kreves for oppvarming i 2030.

energilagring

innen den tid må energilagring i rutenettet utvides til minst 20 gw, med prioritet for pumping, batterier og trykkluftsystemer, selv om rapporten spår at det vil være behov for eksisterende anlegg for sikkerhetskopiering av gassnett i løpet av det neste tiåret. som en del av det lave karbonoppvarmings- og energilagringsprogrammet, krever papiret flere regionbaserte pilotoverføringsprosjekter for hydrogenoverføring og distribusjon, som for eksempel gjennomført i Leeds, Nord-England. tretti rapporter innen 2030 fremhevet også behovet for mer forskning og utvikling for å redusere kostnadene for grønn hydrogenhydrolyse. papiret understreker at denne teknologien er å foretrekke fremfor gasshydrogenproduksjon.

Selv om rapporten ikke dekker transportindustrien, har arbeiderpartiet gitt ut et nytt politikkdokument om elektriske kjøretøy. den nye dekarboniseringsstudien spår at innen 2030 vil 25 millioner kjøretøyer i Storbritannia bruke hydrogenkraft, biodrivstoff. , naturgass og selvkjørende biler. nesten ingen penetrering. ettersom relatert lading av kjøretøy-til-nett hjelper til med å lindre de ekstra krafttakene til denne transportrevolusjonen, forventes det at ytterligere kapasitet vil bli gitt av vind, hav og ccs i stedet for solenergi.

kritikere vil dra nytte av det faktum at denne ambisiøse klimaendringsstrategien en gang i livet har estimert et budsjett på 1,9% av BNP det siste tiåret, og forfatterne av rapporten har ikke blitt bedt om å finne finansieringskilder for deres forskning. arbeidet til politikere.